ebayer

汽車的空氣濾蕊的主要功用是過濾和進氣，這兩種功用幾乎都是汽車行進時同時進行的，也因此，如果你忘記去保養它，它應該也會在結帳單上出現。

空氣濾蕊位於引擎室內的一個黑色塑膠的蓋子裡，不是上蓋飾板，而是位於引擎室的左或右兩邊，一般去汽車保養的時候，保養技師通常都會幫忙你檢查是否安然無恙，當然，比較龜毛的日本技師會建議你，每一年或是一萬公里的時候就需要更換一次，這是因為汽車有集氣箱的存在，而一些改裝空氣濾芯的玩家會在表面塗層上做了特殊塗料處理，是有可能將更換週期拉長到2萬公里。

空氣濾蕊的材質一般以紙類居多，而紙類是最符合成本效益以及符合一般車主使用，但是缺點也是非常明顯的，紙類的空氣濾蕊容易在摺痕產生龜裂，減少它的過慮效果。再來是不織布，這種強調過濾與進氣並存的材質廣為車主喜愛，不織布與紙類最大的不同在於，不織布可以重複清洗，最具代表的應該就是號稱6層重疊K&N系列，但是價格就比紙類來得貴了。當然，高階級的玩家會使用金屬的空氣濾蕊材質，大幅增加其進氣的效率，與此同時，還能夠減少空氣濾蕊的耗損，但是別想要直接升級成高階玩家的金屬空氣濾蕊，因為當你的發動機跟不上進氣速度時，就會有低速無力的現象。

最後我們來談談空氣濾蕊長的樣子。空氣濾蕊通常成為改裝迷的一個原因是，隨著玩家的不同需求，空氣濾蕊也會長得很不一樣。先從原廠的說起，通常原廠的空氣濾蕊對於初階的玩家是最容易入手的，你可以自己DIY就可以更換成功，而且，使用原廠的空氣濾蕊可以保證與汽車的進氣系統相吻合，在防水的功能或是低進回壓的表現上都會很好，初階玩家可能一試就會上癮。

再來是對於高階一些的玩家，他們講求車子的性能之外，也考量到車內的整潔程度，這個時候就需要把管路、塞子、束環、集氣箱和空氣濾蕊做大幅度的更換。最常見的更換是使用乾式碳纖維，或是具有相當視覺效果的功夫龍材質。

最後是香菇頭，香菇頭這類的產品由於考慮到集氣箱，又或引擎效率的關係，香菇頭的尺寸及材質都不會太誇張，但有熱愛大出風量渦輪的車友，渦輪的位置都已經跟原廠不一樣，除了量身打造的進氣管路尺寸與走向外，玩家會多考慮香菇頭的造型和用料，確保這一切都能符合駕車需求。

在台灣，目前唯一一家和德國兩地都有合法登記的貿易商易買家可以為我們購車的人把關，從製造商的源頭檢視其車輛和零件的合法性，替消費者把關，您的愛車到您手上的時候，已經得到歐盟的認可了。

易買家網站：https://www.ebayer.tw/

#汽車零件

#德國汽車

#二手車

#二手車零件

#易買家