ebayer

2系列
2系列是BMW在美國的入門款汽車。第二代於2019年首次亮相。2系列採用雙門轎跑車和敞篷車車身風格。在M2競賽中，功率輸出範圍從248馬力的四缸到405馬力的六缸，而後輪驅動車可以選擇手動變速箱。
3系列
3系列是BMW的進階款汽車。自1976年首次亮相以來，數十年來一直是銷售的佼佼者，並且是BMW有史以來最暢銷的汽車。2019年推出的新的第七代。BMW在美國市場放棄了旅行車和旅行車的車身樣式，以及手動變速箱。它提供255馬力的四缸、288馬力的插入式混合動力和382馬力的六缸版本。新款M3有473或503 馬力六缸渦輪增壓發動機。
4系列
BMW於2014年創建了4系列，設計感源自3系列的車身樣式。它有轎車版和敞篷版。M4的功率輸出範圍從248馬力的四缸到503馬力的六缸。M4可以配備六速手動變速器，但僅適用於這個系列的基本款。
5系列
5系列是BMW的中型車。這是1972年首次在BMW陣容中加入編號的系列。它有四缸、六缸和八缸版本，範圍從248馬力到627馬力，M5 CS轎車具有全輪驅動和自動變速箱。
7系列
7系列是BMW的旗艦豪華轎車，是Lexus和Mercedes-Bens的競爭對手。它有六缸、八缸和十二缸的版本。除底座740i外，所有型號均為全輪驅動。沒有M7，但是有600馬力的Alpina B7，它是世界上最快的轎車，但是如果你在美國開這台，你的速度上限只有在192 mph。
8系列
8系列是BMW的豪華休旅車，在2018年重新改款上市。可以選購的有雙門跑車、敞篷車或四門Gran Coupe。頂級的M8比起M5更為時尚，但是價格也更高。Alpina B8 Gran Coupe版本將於2021年春季加入產品陣容。
Z4
Z4是BMW的小型敞篷跑車。這是出現在Goldeneye上BMW Z3的後代，Goldeneye是一部電影，可能成為有史以來最好的視頻遊戲。Z代表德語單詞zukunft，是未來的意思。它有兩個版本，255馬力的四缸和382馬力的六缸。
X1
X1是BMW的入門級的跨界車。它具有228 馬力的四缸，同時，它是多次獲得最佳汽車大獎的車款。
X2
X2是BMW運動型的跨界車。它比地面X1更低、空間更小、外形更像雙門跑車。228馬力的基本型號採用FWD或AWD。調整後的X2 M35i（僅AWD）具有302 馬力的功率，在4.7秒可以加速到60 mph。
X3
X3是BMW的進階型SUV。它於2003年作為X5的替代品，現已成為該品牌最暢銷的汽車。外型上，它具有比X4更傳統的SUV車型。最新增加的產品包括473馬力的X3 M（通過競賽套件可以達503馬力）和288馬力的插電式混合動力版本。
X4
X4是X3的運動風格版本。它具有類似跑車的傾斜車身風格，與X3一樣，BMW在2020款車型年推出了473 馬力的X4 M版本。
X5
X5是BMW的中型SUV。這是BMW於1999年推出的首款SUV。第四代在2019年推出。家用運輸車的輸出範圍從335馬力基本型到經過調整的617馬力的X5 M進階車款。
X6
X6是BMW的中型跑車，是X5的車身改款。有RWD和AWD基本版本以及更高性能的M版本。根據JD Power的說法，BMW X6是買家最喜歡的汽車之一。
X7
X7是BMW的新款全尺寸豪華SUV，於2019年首次亮相。這是有史以​​來最大的BMW。沒有X7 M，但是Alpina提供了612馬力的XB7，它可以在4秒鐘內從0英里每小時加速到每小時60英里。
i3
i3是BMW的超小型全電動汽車。它在2014年首次亮相時就具有前衛的造型，最大續航里程僅為153英里。有i3和運動型i3兩個版本。兩者都可以配備兩缸汽油動力發電機，或者僅配備一個電池。

如果你購物謹慎，在德國購買二手車可能會是很有價值的。如果你在台灣可以找到合適的管道，通過經銷商購買到德國的二手車，通常你就可以獲得某種形式的保證。根據德國的《檸檬法》，經銷店必須對所售出的所有二手車享有為期一年的有限保修，這意味著，經銷商售出時需要為其缺陷負責，但這並不包含因為正常磨損或損壞而引起的缺陷。而至於引起最多爭議的過失所造成的車損，則通常交由第三方的保險公司評估員確定。
 

根據CNN Money的一篇文章，在今年的前三個月中，BMW的全球銷量增長了6.4％，Porsche增長了13％，Audi則增長了14％。全世界的買家都在以創紀錄的速度搶購德國奢侈品牌，報導預測，2021年的銷售量會更高。報導分析，這樣的銷售量來自於10個主要的德國車特有的優勢。



1、悠久的歷史

德國人製造汽車的時間比其他任何人都長。Karl Benz於1879年獲得了首批內燃機的專利。1886年，他獲得了第一台汽車的專利。德國人在這件事上已經有很長時間了，他們熱愛自己的汽車。或者說，德國人在車子上已經自豪了很長的時間，而不被時間打敗。



2、賽車場上的成功

德國人擁有豐富而傳奇的賽車歷史。著名的Nurburgring被稱為綠色地獄，就是傳說的誕生地。德國人知道的一件事是，技術應該是在賽道上發展的，然後才能進入量產車。



3、高速公路的高速測試

德國的高速公路是世界上唯一可以讓Turbo Porsche Carrera，以每小時時速150英里的狂飆的地方。德國製造商將汽車的時速限制為每歹時155英里，但是其實，德國汽車原裝的速度比這個限制快上許多。



4、頂級品牌認可

德國人已經建立了世界頂級品牌之一。即使在80年代Audi在質量上的聲譽不佳，但是這並不影響他們在品牌上的強度。每個人都知道德國品牌在奢華和品質中代表著什麼。



5、技術至上

CNN Money指出：「工程師在一個重視技術和工藝的國家中佔據著很高的地位。」只需看看德國人的柴油發動機即可，與此同時，世界上的其他國家才剛剛開始趕上這項節油技術。



6、滿足人們

《經濟學人》指出：「德國製造了經濟增長國家的人們想要購買的東西。」，已過2020年，Audi在中國的銷量增長了44.2％，而BMW躍升了31.5％，兩家公司的增長速度都超過了美國的整體市場。這些數據正在告訴我們，他們正在向合適的買家推銷汽車。



7、自信的態度

德國人不怕告訴我們屬於他們的生活。Mercedes說他們是「the best or nothing」，要不做到最好，要不什麼也不是。車子也許他們是自大的，但是他們對自己的銷售充滿信心，正如蘇黎世一家報紙指出的那樣，「汽車在德國就像在瑞士的秘密銀行帳戶一樣重要。」



8、價格

CNN Money表示：「有時候，您為某個東西花了多少錢，才是你需要學習的重點，而不是著眼在它的功能性。」 一個很好的例子就是，Turbo 911引擎蓋上的標誌，需要在額外支付330美元，而這是它的價格所在。



9、豪華汽車

如果一輛普通的5系列BMW沒有足夠的動力，購買者可以買裝備特殊的M5，這意味著你可以隨心所欲的升級你的跑車。Mercedes擁有AMG高性能汽車，同時搭載C-Class的雙門配備。



10、德國汽車排名第一

BMW、Mercedes-Benz、Audi被公認為汽車界的頂級品牌，儘管Cadillac和Lexus做出了許多的努力，他們想要製造可以跟得上德國人汽車，可是事與願違，他們仍然無法在BMW、Mercedes-Benz、Audi在相同的水平上競爭。如果你還有印象，2011年3月11日的日本大地震已經對日本工業和經濟造成各種層面的影響，相較於2010年，2011年Lexus銷售量下跌13.4%，建議你，買車之前，銷售量的數據會是可量化的可靠性來源。



在台灣，目前唯一一家和德國兩地都有合法登記的貿易商易買家可以為我們購車的人把關，從製造商的源頭檢視其車輛和零件的合法性，替消費者把關，您的愛車到您手上的時候，已經得到歐盟的認可了。

易買家網站：ebayer.tw

在歐洲，車輛和車輛零件的註冊，以及其銷售和使用必須經過型式批准。型式的批准通常可以在三個不同的監管制度下獲得：聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）、歐盟和德國的型式批准制度。


UNECE制度基於1958年3月20日簽署的一項國際協議，該協議針對於車輛上安裝或使用的設備和零件採用統一的技術規範，以及基於這些規範而衍生的其他通用準則。該協議包含有關安全和環境主題的138條技術法規，但礙於現實，並非所有簽署國都適用所有技術法規。因此，必須根據具體情況確定UNECE法規的適用性。目前正在統一UNECE型式批准制度和歐盟型式批准制度，但是該過程仍在進行中，截稿前尚未完成。